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El Gobierno Regional de Arica y Parinacota presentó un ambicioso proyecto de pavimentación que contempla la intervención de 104.861 metros cuadrados de calzada, iniciativa que promete transformar de manera significativa la infraestructura vial de la comuna de Arica.
La primera etapa del plan considera la conservación de 22 calles, con una inversión inicial de $8.500 millones provenientes del Fondo Nacional de Desarrollo Regional (FNDR). La propuesta será sometida a votación en la sesión ordinaria del Consejo Regional programada para este martes 20 de febrero, a las 11:40 horas.
Un proyecto inédito en la región
La iniciativa marca un hito al convertirse en el primer proyecto ejecutado directamente por el Gobierno Regional, asumiendo un rol activo como unidad ejecutora en materia de conservación vial.
El plan completo contempla la intervención de 59 vías distribuidas en distintos sectores de la ciudad: 22 en el sector norte, 20 en el centro y 17 en el sector sur. La primera fase priorizará la conservación de calles y veredas, junto con el mejoramiento de la señalética de tránsito.
El gobernador regional, Jorge Díaz Ibarra, destacó la urgencia de la iniciativa.
“Es una necesidad urgente que los vecinos y vecinas de Arica tengan mejores calles. Siempre todos se quejan de lo mismo y, felizmente, el Gobierno Regional va a ser por primera vez una unidad ejecutora. Hace años que no se destinan recursos para conservar las vías, que están muy deterioradas, y por eso hemos asumido este compromiso. Esperamos que prospere”, afirmó.
Impacto en el transporte y el turismo
Desde el sector del transporte público, la propuesta fue recibida positivamente. Tomás Abaroa, presidente regional de la Federación de Taxis Colectivos de Arica y Parinacota, valoró el liderazgo del Gore en la mantención de vías urbanas, señalando que el plan podría cubrir cerca del 70% de la ciudad.
No obstante, advirtió la importancia de una planificación adecuada para evitar mayores complicaciones en la circulación vehicular, especialmente con el inicio del año escolar en marzo. “Debe haber una coordinación con los operadores del transporte público para que el impacto sea positivo”, sostuvo.
En la misma línea, Francisco Caro, vocero del Consejo de Taxis Colectivos de Arica, calificó el proyecto como una medida necesaria para mejorar la calidad de vida tanto de conductores como de pasajeros, quienes diariamente deben enfrentar el deterioro de las calles.
“Esperamos que esto sea aprobado. Contribuirá también al turismo de Arica, porque una ciudad con mejores vías proyecta una mejor imagen”, indicó.
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